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柴油机冷却系统

作者:admin发布于:2018-4-4 15:29:03点击量:75

发动机冷却系统分为水冷和风冷式。

水冷以水或防冻液(统称为冷却液)为冷却介质,水冷系的组成包括水泵,散热器,冷却风扇节温器,补偿水桶等。由水泵流向分水管、流向机体水套、流向汽缸盖水套、流向节温器、最后循环到散热器。一般都是采用逆循环。正循环的话,过冷的冷却液会造成热量损失过大,热效率降低等不良因素。严重时造成熄火等。

风冷以空气为冷却介质,利用大流量风扇使高速空气流直接吹过汽缸盖和气缸体的外表面。具有适应性强、热负荷高、暖机时间短和维护简便等特点。然而风冷系冷却效果难以调节,消耗功率过大。最重要其噪声太大,所以一般不采用。