当前位置:首页 >公司荣誉

柴油发电机组各系统的介绍

作者:admin发布于:2018-5-24 10:18:14点击量:295

柴油发电机组主要由充电系统,操纵系统,燃油系统,冷却系统,润滑系统,进、排气系统,进气增压系统等几大系统组成。

1.充电系统:充电机、调节器。作用:电启动的发动机一般都有充电设备,以供蓄电池放电后能及时补充充电。

2.操纵系统:电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。作用: 马达起动同时,电磁阀将调速器油门拉到适当位置,向气缸供油燃烧,使气缸着火转动。

3.燃油系统:调速器按其工作原理可分为:离心式、气动式、液压式。常见的是离心式。作用:柴油发电机组工作时,其负载是变化的,这就要求发电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外,供电的频率是要求稳定,这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。因此一般柴油机都装有调速器。

4.冷却系统:泵、散热器、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。作用:承受高热机件的热量散到大气中去。

5.润滑系统:滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路。将润滑油供给运动见的摩擦表面以减少磨擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却磨擦零件;清洁和冷却磨擦表面;提高活塞环和汽缸壁间的密封性能;对所有运动件起防锈作用。

6.进、排气系统:气门组件、气门传动组件。作用: 通过配气机构实现进气和排气过程,使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。

7.进气增压系统:废气涡论增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器,将空气压缩后再输送入气缸。增压的目的是增加进入气缸的空气量,在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度,使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率,这是最经济最有效的方法。